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亚洲城体育:犁波三十载:我和人民海军三代驱逐舰的故事

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2018-12-17 09:39:00  来源:解放军报  说两句  分享到:

  犁波三十载 三代战舰情

  ——我和人民海军驱逐舰的故事

  ■许 森

  20世纪80年代初,我入伍来到人民海军第一支驱逐舰部队,之后曾在我国三代驱逐舰上工作。近40年军旅生涯,我见证了自改革开放以来人民海军的不断壮大,也为它日新月异的发展而自豪。下面,就是我与人民海军3艘驱逐舰间的故事。

  鞍山舰:条件有限,食宿不便

  20世纪50年代初,刚成立的中华人民共和国尚无建造千吨级以上作战舰只的能力。我国第一代驱逐舰是从苏联购买的4艘07型驱逐舰,被分别命名为鞍山舰、抚顺舰、长春舰、太原舰,号称“四大金刚”。从此,人民海军有了第一支驱逐舰部队。

  1989年,我有幸在鞍山舰担任机电部门电工分队长,曾听老舰员多次讲起鞍山舰与某国军舰对峙的故事。

  1962年4月至1963年10月,某国驱逐舰多次进入我国领海进行侦察、骚扰,人民海军“四大金刚”交替执行监视、驱逐某国军舰任务。时间最长的一次,鞍山舰与某国军舰对峙8昼夜,鞍山舰主炮进入发射状态,最终迫使某国军舰退出我领海。

  虽然鞍山舰担负的任务艰巨,但条件却非常有限,食宿十分不便。苏式驱逐舰空间狭小,人员拥挤,最大住舱七八十人,设3层床铺,单铺面积不足1.5平方米。舰艇没有空调,舱室冬天似冰窖,夏天像蒸笼。

  住宿拥挤,吃饭也不易。我清楚地记得,当时舰上的厨房满是油渍,烟熏火燎。出海遇到风浪,一锅水好不容易烧开了,一个浪头打来,舰一摇晃,还剩半锅水,没法好好做饭,只能让大家吃罐头、面包。加工主、副食全靠手工,炊事员拿着刀,在甲板上剁排骨,既危险又不卫生。那时在舰上吃饭一没餐厅、二没餐桌,我和战友只能蹲在甲板上就餐,三九天在寒风中吃冷饭冻得瑟瑟发抖,三伏天个个晒得满身是汗,要是碰到下雨天,就得端着饭碗东躲西藏。

  不过,与鞍山舰执行打捞“阿波丸”号沉船任务时相比,我与战友已经幸福很多。听亲历打捞任务的老舰员讲,当时,鞍山舰在海上航行、锚泊75天,海上补给困难,舰上的蔬菜早已吃光,罐头也不多了。一开始每人每天可以喝上一杯淡水,后期连一杯也保证不了,更谈不上洗澡。虽然条件艰苦,但海军官兵甘于吃苦的奉献精神和为国为民的忠诚之心从未变过。只是,他们也有一个共同的心愿,那就是希望人民海军拥有战斗力更强、生活设施更完善的大型舰艇。

  济南舰:装备试验,贡献巨大

  1971年12月,由我国设计制造的第一代051型导弹驱逐舰首舰——济南舰交付人民海军使用。它的服役,标志着中国有了自行研制大型水面舰艇的能力,提升了人民海军的作战实力。

  1989年,我随济南舰执行战斗值班任务。巡逻期间,面对复杂的海空情况,我感到,虽然国产第一代导弹驱逐舰比苏制07型驱逐舰在装备性能方面有了很大进步,但是防御还不能得心应手。

  在舰艇内部设计上,虽然体现出一定的把舰员居住环境与战斗力联系在一起的设计思想,但依然没有餐厅,没有文化娱乐场所,住舱人数还是过多,中央空调效果也不明显。夏日的甲板像煎锅,打个鸡蛋在上面,几分钟就能烤熟。住舱温度高达摄氏40多度,经常热得睡不着觉。2个月警戒巡逻,我和战友圆满完成任务,但每个人都瘦了十几斤。

  尽管内部条件仍然十分有限,但作为我国设计制造的第一代051型导弹驱逐舰首舰,济南舰发挥了重大作用。

  我曾随济南舰进行海上试验,也听老舰员讲过济南舰上前辈进行装备试验的故事。

  “首舰最重要的使命就是试验,为后续舰的改进积累经验。”济南舰曾有一位舰长这样反复告诉官兵。作为国产第一代驱逐舰首舰,济南舰要进行各种装备试验。舰艇适航性试验是鉴定军舰在风浪中航行性能,全面考察动力、武器等系统抗风能力的一种试验。按要求,必须在9级以上大浪中进行。据济南舰老舰员回忆,当时,济南舰特意赶到风浪多的海域,非要等到10级以上大风浪到来时才起航。试验那天,四五米高的巨浪像猛兽一样朝战舰扑来,舰体剧烈摇摆,很多舰员都晕船了,但仍振作精神坚守战位。

  当时的舰长让人把他捆在指挥台上,大浪扑打在驾驶台玻璃上,噼里啪啦作响,但他泰然自若,发出一个个准确的口令。全体舰员与参试人员一道战风斗浪10个多小时,圆满完成了顶浪、顺浪、旁浪、停车等13种状态下的试验,使军舰的钢铁身躯经受了一次全面考验,表明国产导弹驱逐舰各种性能完全经得起复杂海况考验。

  就这样,在现代化装备试验中,济南舰圆满完成了1000多项装备试验任务,为人民海军大型水面舰艇的改进、定型、生产作出重大贡献。

责编:徐凤佳

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